DIY – Gaveteiro MDF

Hoje estou inaugurando uma parte aqui no site que trata de outro assunto sem ser as minhas miniaturas. Vou colocar aqui projetos que fiz, estou fazendo e que ainda vou fazer. Chamo esse hobby de higienização mental, são coisas simples mas que dão o enorme prazer em fazê-las.

O importante é seguir a cultura do Faça Você Mesmo, um prática muito comum nos EUA que é conhecida pela sigla DIY (Do It Yourself). Pegue suas ideias, sua imaginação, suas ferramentas, seus improvisos e mãos a massa!

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Onde a mágica acontece

Estúdio Still

Apresento a vocês o meu estúdio Still. Nesse estúdio faço todas as minhas fotos das minhas miniaturas. Eu mesmo o construí com pedaços de madeira de uma caixa que embalava um ar condicionado (compensado de 10mm), dei o acabamento em courvin por fora e carpete no interior. As laterais utilizei TNT branco para deixar a luz menos “dura”. O fundo infinito eu utilizo papel Vivaldi, maior que a cartolina. As cores do fundo dependem da cor do carro que estou fotografando, podem ser branca, preta, azul, amarela e por aí vai. As lâmpadas são todas de 20W e econômicas. Fiz o estúdio todo desmontável para não ocupar espaço.

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Oficina Parte (2) – Corvette C6 – Maisto

Corvette 2005

Continuando minha paixão pelos Corvettes, esse modelo C6 de 2005 recebeu umas pequenas modificações. Teto preto fosco, rodas grafite e interior com carpete.
A miniatura é da Maisto, simples, falta acabamento na pintura nas partes internas e alinhamento das portas desigual. Interior um pouco detalhado e emblemas bem-feitos.

A imagem acima é a do modelo original, as outras com as modificações realizadas.

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Ford Mustang SVT Cobra R – Maisto

Mustang SVT Cobra R

A SVT, divisão de alto desempenho da Ford, criou esse Mustang com um V8 de 5,4 litros, 390 cv e 53 kgfm de torque. Um verdadeiro puro sangue.
A miniatura feita pela Maisto tem uma cor sólida bem acabada e com um interior simples mas detalhado. Pequenos detalhes são bem confeccionados também, como: freios Brembo, emblemas, bancos Recaro e rodas. Um exemplar mediano em termos de qualidade e que mesmo assim conseguiu representar bem a Special Vehicle Team.

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Porsche 911 GT2

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A qualidade da AutoArt sempre surpreende. Pneus detalhados, interior muito bem montado, pequenos detalhes incríveis como pastilha de disco de freio, logotipos no interior, entradas de ar, faróis, lanterna traseira e pintura metálica.

Miniatura linda e que chama muito atenção quando observada. Seguem as fotos.

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Oficina Parte (1) – BMW M5 – Maisto

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Inaugurando aqui a seção Oficina, que destina-se a mostrar pequenas ou grandes alterações aplicadas nos modelos “originais de fábrica”.

Essa BMW M5 da Maisto até que é bem feita, dentro do que estamos acostumados com os modelos desse fabricante, mas resolvi pintar o teto de preto brilhante, escurecer as rodas mudando a cor para grafite metálico, rebaixando um pouco a suspensão e colocando o carpete no interior. Utilizei pó de camurça preto para criar o carpete.

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Ferrari F430 – Hot Wheels

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Colecionar Ferrari é meio estranho para mim. Não gosto da marca, não sei bem o motivo, talvez seja meu fanatismo pela Lamborghini, ou pelo tratamento da escuderia de F1 dado ao nossos pilotos brasileiros.

Mas é inegável a beleza de seus carros tanto pela forma, como também pelo som produzido pelo seus propulsores. Então não teve jeito e arranjei uns lugares para estacionar alguns modelos em minha garagem.

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O mito! McLaren F1

Mclaren F1

Um mito! Só assim para descrever esse carro! Nos anos 90 fui apaixonado por essa máquina. Corria com ele no Need for Speed 2 e ficava horas jogando. Desde a posição central do volante até a abertura das suas portas, tudo nesse carro é incrível. E esse modelo em específico ainda leva uma bela homenagem a Ayrton Senna. Um grande trabalho da Ut Models.

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